吉林升降(jiang)機閥門外(wai)漏的部位(wei)主要有兩(liang)個,一個是(shi)閥體和閥(fá)蓋連接法(fa)蘭處洩漏(lòu),一個是填(tian)料處洩漏(lòu)。閥體和閥(fá)蓋連接法(fa)蘭是通過(guo)緊固螺栓(shuān)壓緊墊片(pian)實現密封(feng)的,其産生(sheng)♉洩漏的原(yuán)因有以下(xià)幾⛱️個方面(miàn),升降機械(xiè)的💯專家給(gěi)大家仔細(xi)總結一下(xià)。
吉林升降(jiang)機螺栓由(you)于熱沖擊(jī)作用而産(chan)生應力松(song)弛,造成螺(luó)栓的預緊(jǐn)力不夠,或(huò)螺栓擰的(de)不均勻;墊(niàn)❌片硬度高(gāo)于法蘭,或(huò)老化失效(xiào)或機械振(zhen)動等引起(qǐ)墊片與法(fǎ)蘭結合面(mian)的接觸不(bú)嚴;接觸🙇🏻面(miàn)精度低(有(you)溝槽、削紋(wen)等),以及被(bei)💃🏻介質腐蝕(shi)或滲透漏(lòu)。
吉林升降(jiàng)機閥門設(she)計時要對(dui)螺栓預緊(jin)力進行計(jì)算,并在圖(tu)☁️紙上給出(chu)螺栓預緊(jǐn)力矩範圍(wéi),閥門裝配(pèi)🏃🏻時用力矩(jǔ)扳手對螺(luó)栓預緊力(lì)進行控制(zhì),均勻對稱(cheng)施加預👌緊(jǐn)力。定期更(gèng)換密封墊(niàn)片。提高‼️密(mì)封面的加(jia)工精度。設(shè)計時采用(yòng)多重密封(fēng)♻️結構,防止(zhi)洩漏。閥體(ti)和閥蓋連(lián)接⚽是内壓(yā)自密
封結(jie)構,一般高(gāo)溫高壓閥(fa)門多采用(yong)此密封結(jié)構,這種結(jié)🏃🏻構具有密(mì)封性能好(hao),溫度和壓(ya)力變化時(shi)都能🎯良好(hǎo)密封,中法(fǎ)蘭不💛承受(shou)工作介質(zhì)的壓力和(hé)結構💜緊湊(còu)等優點。其(qi)🔴産生洩🐅漏(lòu)的原因有(you)幾個方面(mian):預緊力不(bú)夠;密封圈(quan)及自壓密(mì)封部位有(you)損傷;閥體(ti)内腔🤞變形(xing)。
吉林升降(jiang)機低壓時(shi)洩漏,高壓(ya)時不漏,可(ke)能是螺栓(shuan)預緊力不(bu)夠,松💘開所(suo)有螺栓,重(zhòng)新均勻對(dui)稱緊固螺(luó)栓。如低壓(yā)、高💰壓時都(dōu)發生洩漏(lou),可能是密(mì)封圈及自(zì)壓密封部(bù)位有劃傷(shang)⛷️,或閥體👨❤️👨内(nei)腔變形。需(xu)拆卸閥門(men)🥰,檢查閥體(ti)自密封部(bù)位及密封(feng)圈,如閥體(ti)自密封部(bù)位有損壞(huài),需進行研(yán)磨修複,如(rú)閥體自密(mi)封部位無(wu)損壞,隻是(shì)密封圈有(you)損壞,更換(huàn)密封圈後(hou),重新進行(háng)裝配。
吉林(lín)升降機閥(fá)門設計時(shí)要對低壓(yā)密封時所(suǒ)需螺🐇栓預(yù)緊力進行(háng)計算,應有(you)足夠的預(yù)緊力,在預(yu)緊力的作(zuo)♌用下,密封(fēng)🤟環産生彈(dàn)—塑性變形(xing),對閥門中(zhong)腔進行密(mì)封🤟。減少密(mì)封圈拆裝(zhuang)次數。因為(wei)在試驗壓(yā)力或高溫(wēn)高壓工作(zuo)介質的作(zuo)用下,密封(fēng)環發生塑(sù)性變形,每(měi)次拆裝,自(zì)壓密封圈(quan)及閥體自(zì)壓密封部(bu)位表面有(you)不同程度(du)的劃傷現(xian)象,影響密(mi)封。
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