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巧用升(sheng)降機,使吉林(lín)升降平台系(xi)統無損耗

文(wen)章出處:www.lyhdw.cc 責任(ren)編輯:admin 人氣:1153 發(fā)表時間:2025-12-03 13:46:26

關于(yú)吉林升降機(jī)的使用保養(yǎng)技巧已經在(zai)以往的文章(zhang)🏃‍♀️中講🔞解過,今(jin)天的講解有(you)所不同,着重(zhong)的細分到了(le)泵站、閥門及(jí)液壓油♈的選(xuan)擇。

從泵站的(de)方面來考慮(lü),考慮到吉林(lin)升降機工作(zuò)狀況的不同(tóng)情況,有時需(xū)要大流量,低(di)壓力;有時又(you)需要小流量(liang),高壓力。當系(xi)統🌍壓力降低(dī)時,流量比較(jiào)大,能滿足執(zhi)行器的快速(sù)行程。當系統(tong)壓👉力提高時(shí)流量又相應(yīng)減小,能滿足(zu)升降機執行(hang)器的❓工作行(háng)程。

常見的吉(ji)林升降機調(diao)速回路主要(yào)有:節流調速(su)回路,容積調(diao)速回路,容積(jī)節流調速回(hui)路。其中節流(liu)調速回路的(de)❗功率損失大(da),低速穩定性(xing)好。而容積調(diao)速回路既無(wú)溢流損失,也(ye)無節流損失(shī),效率高,但低(dī)速穩定性差(chà)。

吉林升降機(ji)液壓油流經(jing)各類液壓閥(fa)時不可避免(miǎn)的🔞存在着壓(ya)力損失和流(liu)量損失,這一(yī)部分的能量(liàng)損失⭕在全✂️部(bu)能量損失中(zhōng)占有較大的(de)比重。因此,調(diào)整壓力😄閥的(de)壓力也是降(jiang)低功率損失(shī)的一個重要(yào)方面。

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