液壓升降機(jī)廠家介紹在液壓(ya)泵站中，油箱中的(de)溫度是非常重要(yao)的，一般要保持在(zài)40度左右的範圍内(nèi)，不能過高，也不能(néng)過低。而為了保證(zheng)使油箱中的油溫(wen)可以穩定，一💃般會(hui)采用加熱🔴器或者(zhe)是冷卻器來對油(yóu)溫進🐕行控制。

液壓(ya)升降機廠家分析(xī)在液壓油泵系統(tong)設計時就能判🏃‍♀️斷(duàn)💰出系統油溫的升(sheng)高主要是由大量(liang)高壓油從溢🔞流閥(fá)溢出所引起時，宜(yi)将冷卻器設置在(zai)溢流閥的回油管(guan)路上。這樣😄設置時(shi)，由于經過溢流閥(fa)3溢出的熱油立即(jí)通過冷卻器，油與(yǔ)冷卻介質溫差大(da)，油液流出的速度(dù)大(相對油箱内的(de)流速而言)，大大✍️地(dì)改善了傳熱♈效果(guǒ)，從而提高⭐了冷卻(que)效率。回路中的截(jie)止閥是用來🈲切斷(duan)冷卻器的，壓力閥(fa)是用來防止回路(lu)壓力偶然升👨‍❤️‍👨高時(shi)，冷卻器芯子因超(chāo)壓被擊♉穿。

液壓升(shēng)降機廠家提醒大(dà)家如果是在液壓(yā)油泵系統☁️進🏃🏻行設(shè)計✌️的時候就可以(yǐ)判斷出存在若幹(gan)個的發熱量較大(da)的🚩也元件，則就應(ying)該将冷卻器放置(zhi)在系統的油管路(lu)回上。并可以同時(shi)在油管路上設置(zhi)冷卻器以及過濾(lǜ)器，此外為了🚩降低(di)阻力的損失，則應(yīng)将過濾器♌放置在(zai)油管路的上方。